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電動汽車充電樁產(chǎn)品特點:

1 采用通用標準外殼，外形美觀大方，外形尺寸和安裝方式符合國標，方便了設(shè)備的安裝。

京科電氣有限公司電動汽車充電樁介紹1）技術(shù)先進、性能穩(wěn)定、可靠性高、符合環(huán)保和節(jié)能要求。2）殼體堅固，采用不銹鋼外殼，外觀標識符合國家電網(wǎng)公司統(tǒng)一要求標準，P32（在室內(nèi)）或IP54（在室外），室外應(yīng)用時能夠可靠防風遮雨。3）控制系統(tǒng)采用高性能DSP+MCU微處理器，可實現(xiàn)復雜的充電控制。4）具有定電量、定時間、自動（充滿為止）等充電功能。5）具有人機交互功能，觸摸屏控制，可設(shè)定充電方式，顯示當前充電模式、時間(已充電時間、剩余時間等)、電量（已充電電量、待充電電量）及計費信息等。6）具備輸出側(cè)漏電保護、輸出側(cè)過流保

開關(guān)磁阻電機與普通電機相比的優(yōu)勢： 1）可以實現(xiàn)調(diào)速。普通電機是不能調(diào)速的，該電機可以實現(xiàn)從零轉(zhuǎn)速到額定轉(zhuǎn)速的運行。這樣，可以根據(jù)用戶要求做成閉環(huán)控制系統(tǒng)， 以實現(xiàn)系統(tǒng)效率最高，從而大幅度節(jié)約電能。 2）該電機可以實現(xiàn)高速運行。因為該電機轉(zhuǎn)子沒有繞組，可以實現(xiàn)高可靠高速運行。對于那些需要高速運行的場合，省掉了提高轉(zhuǎn)速的機械裝置， 降低了故障點，提高了設(shè)備的整體可靠性。 3）該電機啟動扭矩大。啟動扭矩不低于額定扭矩的1.5倍�？梢栽诖笈ぞ叵麻L期運行。 4）該電機啟動電流小。普通電機啟動電流

開關(guān)磁阻電機專利技術(shù)分析開關(guān)磁阻電機專利技術(shù)分析　　開關(guān)磁阻電機（Switched Reluctance Driver，略稱SRD）是以現(xiàn)代電力電子與徽標扼制技術(shù)為基礎(chǔ)的機電一體化產(chǎn)品。它由開關(guān)磁阻馬達（略稱SR馬達）與徽標靈能扼制器兩局部組成，其冒尖獨特的地方是速率高、節(jié)能效果好，調(diào)速范圍廣，無起動沖擊電流，起動轉(zhuǎn)矩大，扼制靈活，這個之外，還具備結(jié)構(gòu)簡單、結(jié)合緊密靠得住，成本劣等長處。除可以代替已有的電氣傳動調(diào)速系統(tǒng)（如變頻調(diào)速系統(tǒng)）外，SRD還非常適合使用于運送車輛驅(qū)動、龍門銑床、提高機械等需求重載起動，次數(shù)多起動、正反轉(zhuǎn)，

　近日，在山東省科技廳下發(fā)的《關(guān)于下達2015年度山東省重點研發(fā)計劃（第一批）的通知》中，淄博京科電氣研究所承擔的“飛輪儲能電池用高速電動發(fā)電一體開關(guān)磁阻電機及智能控制系統(tǒng)的研發(fā)”和山東新華制藥股份有限公司承擔的“高效抗腫瘤藥物抗體美登素偶聯(lián)物研究”項目被列入省重點研發(fā)計劃，分別獲得省撥資金扶持。　　山東省重點研發(fā)計劃對完善科技自主創(chuàng)新體系，優(yōu)化配置科技資源，加速自主創(chuàng)新和高新技術(shù)成果轉(zhuǎn)化有著顯著的作用，該計劃旨在加快高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，用高新技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，為建設(shè)殷實和諧經(jīng)濟文化強省提供強有力的科